马来西亚航空公司MH370航班3月8日失去联系的消息传来之后,机上154名同胞的生命安全牵动着全国人民的心,也牵动着中信海直全体干部职工的心。从3月9日接到搜救任务至今，中信海直共派出4架直升机及20名机组人员跟随搜救船舶执行搜救任务。此间正值中信海直在进行党的群众路线教育实践活动，面对祖国的需要、人民的安危，在陌生海域和空域，面对复杂海况和气象条件，从南海到南印度洋，中信海直的共产党员冲锋在前，带领全体出征的机组人员以大无畏精神，一次次从甲板升空，在茫茫的海面搜索着漂浮的踪迹，践行着海直人的承诺和祖国对人民的责任。

在听到马航客机失联的消息后，公司董事长、党委书记毕为立即指示分管领导和相关部门，做好应急准备，随时待命。3月9日,中国海事搜救中心传来消息，要求中信海直派机随“海巡31”船，前往马航客机失联海域执行搜救飞行任务。公司总经理刘铁雄立即精心选派经验丰富的党员机长李凤山担纲首机飞行任务。上午十时，李凤山机组驾驶B-7776直升机由深圳飞往“海巡31”船驻地三亚。当日16时30分，B-7776直升机组即随“海巡31”启航前往马航客机失联海域。3月15日，公司再次接到中国海事搜救中心要求中信海直派机随“海巡01”船，前往马航客机失联海域增援搜救的任务。面对艰巨任务，公司再次选派以党员刘建华为机长的B-7778直升机机组参加搜救。截至3月31日，上述两架直升机在相关海域执行海上搜救飞行9架次、飞行时间11小时15分。

3月21日，国家第30次南极科考队在圆满完成我国第30次南极科考任务后，随“雪龙”号科考船归国至澳大利亚补给途中，接到国家海洋局前往执行马航客机失联搜救任务的紧急命令。本应在澳大利亚乘机归国的6名机组成员主动请缨要求随船参加搜救。在党员机长曹井良的带领下，中信海直的1架Ka-32A11BC直升机和1架SA365N海豚直升机，以及9名机组人员不顾旅途疲劳，发扬连续作战的精神，以昂扬的斗志投入到艰巨的搜救任务中。
目前，“雪龙”号科考船上的两架直升机已经完成搜救任务，随船正在返回上海。另外两架B-7776、B-7778直升机仍随“海巡01船”和“海巡31船”在相关海域进行紧张搜救。

大灾难涤荡人心，大搜救砺练队伍。中信海直党委在此次执行马航客机失联搜救任务过程中，从下达任务后的准备到执行，始终高度重视，充分发挥党员的先锋模范带头作用，是对公司开展教育实践活动的一次实际检验。
                                 

         海 宣